Промишленост новини

Класическата пъзелна игра Huarong Road дава вдъхновение от дизайна

2018-06-12
Класическата пъзелна игра Huarong Road дава вдъхновение от дизайна

С непрекъснатото увеличаване на броя на автомобилите, проблемът с паркирането постепенно привлича вниманието на хората. Паркинг оборудването е механичното оборудване, използвано за максимален достъп до съхраняваните превозни средства. Как да използвате ефективното пространство за постигане на оптимална програма за паркиране е отговорът, който изследователите винаги търсят. Можете ли да мислите за интелигентна система за паркиране, разработена с помощта на класическата игра Huarong мислене?

Origins Дизайн, вдъхновен от класическите игри Huarong Road

"Интелигентната система за паркиране с компактна матрица, името на дефиницията за класификация е безпилотно автоматично паркиране без фиксирани ленти. Причината, поради която се нарича паркинг с плътен масив, е, че неговият капацитет за паркиране е много по-висок от обикновеното оборудване за паркиране. "Han Xiaogang, главен изпълнителен директор на Baozhong Electromechanical Technology Co., Ltd., представи своя собствен RD паркинг по същия начин, погледна собствените си деца.

Хан Xiaogang представи, че плътният паркинг на масив е напълно различен от обикновеното оборудване за паркиране и източникът на идеи за научноизследователска и развойна дейност е древната интелектуална игра на Китай Huarong Road. Плътният паркинг на масив може да се разглежда като паркинг версия на Huarong Road, която е перфектна за модерните технологии за механична трансмисия и класическото мислене. Комбинирайте. Както всички знаем, геймплеят на играта е да преместите шахматната дъска през две разстояния на дъската и да я изведете от Huarong Road с най-малък брой стъпки. В основата на тази игра е да се сведе до минимум броят на движещите се стъпки в ограничено пространство. Компактната система за паркиране възприема това мислене, като увеличава максимално броя на местата за паркиране и изкарва автомобилите по най-простия начин.

Разумно оползотворяване на ъгъла за увеличаване на броя на местата за паркиране

"Всъщност първоначалният дизайн беше да реши проблема с интелигентното двумерно сортиране и складиране. По-късно беше открито, че подобен дизайн може да се приложи и към системите за паркиране. "Хан Сяоганг представи, че операцията без разузнаване за паркиране с плътен масив е била извършена, без да се използва никакъв метод за многоблоково предаване. Проблемът на превозните средства с орбитална платформа, които се движат свободно в две измерения. Технологията за паркиране на няколко линии може да спре няколко превозни средства по едно и също време. Всяка работна станция е оборудвана с мотор. Дори ако един възел се провали, цялата система не е засегната изобщо и може да се използва непрекъснато.

Комплектът за паркиране с компактни маси е подходящ за изграждане на различни места. Могат да се конструират равнинни, наклонени, еднопластови, многослойни, барабанни и неправилни терени. Оборудването за паркиране с плътен масив може да бъде построено на приземния етаж, многоетажно, високоетажно, подземно мазе едноетажно и многоетажно; щателен паркинг може да бъде интегриран с зелено пространство, места за активност, многоетажни жилищни сгради и търговски къщи.

В съществуващия паркинг голям брой гаражни пространства са заети от различни пасажи на автомобили, надхвърлящи 45%, а ротационното паркомясто на гаража с плътно разположени маси заема площ от 15% от цялата площ. Равнището на използване на площта достига 85%, а в района няма фиксирани места за паркиране. Само малка част от въртящото се пространство е запазена, което всъщност се равнява на увеличение на паркинга на паркинга. Той не взема предвид персонала, който се качва и спира от колата, разстоянието между автомобилите е по-малко и ъгълът на паркинга може да се използва по-добре. Паркирането с маси може да увеличи броя на кейовете в голям размер, а броят на паркингите може да бъде удвоен за самостоятелен паркинг. Броят на стълбовете, засегнати от колоните, също може да се увеличи с 50% до 80%. Данни статистика, паркинг на едно ниво Това е еквивалентно на броя на местата за паркиране на два или три етажа на общи асансьори и паркинг паркинг съоръжения.

Собствениците на SUV, които са използвали стереоскопични паркинги, може да са изпитали дилемата на по-малко паркоместа. Вторият етаж на подземния гараж дори не може да паркира SUV. Височината на компактната система за паркиране се настройва според нуждите. Собствениците не трябва да се притесняват за паркирането на SUV.

Спестете повече място за паркиране, но не увеличавайте разходите за строителство

Ако броят на местата за паркиране се увеличи, тогава съответната конструктивна цена е по-висока? Всъщност, плътността на паркиране на паркинговото оборудване е по-добра от съществуващото оборудване за паркиране. Според изчислението на еднопластово планово устройство със същия брой паркоместа уредът за паркиране с компактни маси заема само 50% от земята на друго оборудване за паркиране, което значително спестява разходи за земя; при един и същ обем паркинг, общата височина на паркинговото оборудване за автомобила с компактно окачване е само 50% от местата за паркиране, в сутерена това ще спести много разходи за сградна височина, на земята също ще се спестят съответните строителни разходи , Освен това намаляването на общата височина също представлява съответно намаляване на високата консумация на енергия от работата на оборудването; тъй като това е безпилотен, не-фиксиран канал тип оборудване за паркиране, неговата степен на противопожарна защита е съответно намалена, което значително спестява разходите за пожарна защита.

Вътрешната структура на плътната матрица се състои от профили, състоящи се от мощност, повдигач и носеща плоча. Мощността се осигурява от мотора. При механичното производство най-простата механична структура ще има по-ниски повреди и по-ниска поддръжка. Перфектното устройство за наблюдение и пълно прогнозиране позволяват високостабилна работа на машини и оборудване; стандартизацията, модуларизацията и заменяемостта осигуряват бърза обработка на повредите.

Въпреки че паркинг с компактни маси има мотор, монтиран под всеки панел, действителната консумация на енергия за преместване на автомобил е само 200 вата. Причината е, че когато автомобилът се движи, работи само моторът, който трябва да използва панела. Започвайки в сравнение с обикновеното оборудване за паркиране, действителното потребление на енергия е много по-ниско от обикновеното оборудване.

Използва уникален алгоритъм за паркиране само за 2 минути

При използването на традиционни механични триизмерни места за паркиране, ако искате да вземете колата, трябва да изчакате за определен период от време, за да завършите информацията, и ако сте пред колата преди колата да е била взети или паркирани, трябва да изчакате лицето пред вас да завърши операцията. Традиционната механична паркинг система е еднолинейна операция. Когато няма текуща задача, може да се изпълни следващата задача, а времето за изчакване ще е по-дълго. Хан Xiaogang представи, че плътният паркинг на масив няма да позволи на хората да чакат твърде дълго. Уникалният капацитет за непрекъснато пренасяне позволява скоростта да бъде умножена, многоредова паркинг технология и възможността да спрете паралелното няколко автомобила. При изграждането на компактен гараж, броят на входовете и изходите за паркиране на автомобили може да бъде проектиран според нуждите. Могат да се съхраняват няколко автомобила едновременно. Дори ако превозните средства се съхраняват отпред, това отнема само десетки секунди, а входът за съхранение на превозни средства ще бъде свободен. Паркиран е автомобил. Причината, поради която паркирането е толкова бързо, е, че паркинг системата е оборудвана с буфер за паркиране. По същия начин има буфер извън автомобила, който също може бързо да бъде свален, когато се качи колата. Системата за паркиране с компактни маси се основава на технологии като изчислителни облаци, големи данни, ETC-P и интернет на нещата. Подпомага дълбокото извличане на масови данни от потребителите на автомобили, което позволява гъсти масиви. Паркинг системата има персонализирана възможност за четене на памет. Например, паркинговото положение на автомобила може да се регулира интелигентно в зависимост от времето на ползвателя на паркирането и времето за паркиране на ден, така че потребителят да не се налага да чака твърде много при поемане на автомобила. "Преди да направите сравнение с бързото действие на други видове системи за паркиране, това отнема около 7 минути, за да се спре колата, и отнема около 5 минути, докато Taku спира и паркирането на плътния масив отнема само 2 минути ". Хан Сяоганг каза, че плътният масив" бързият "паркинг се основава на двуминутно приемане без време за опашка. Този високоскоростен спирк се основава на системата на оборудването и уникалния алгоритъм на паркинг системата.

Вземете колата, за да изтеглите срещата APP, за да вземете колата, без да чакате

Интелигентността на компактния паркинг се отразява и в автоматичното отваряне на вратата, автоматичното заплащане на таксите за паркиране, реакцията в реално време на паркирането и резервациите за паркиране и операциите на терминала за мобилни телефони. Когато превозното средство навлезе в зоната за паркиране и спира на товарното табло, то само трябва да потвърди. Зареждане на превозното средство, дръпнете ръчната спирачка, затворете прозореца, прибирайте огледалото за обратно виждане, никой в ​​колата не оставя никакви предмети, позицията за паркиране е правилна. При вдигането на колата няма нужда да се притеснявате за проблеми с безопасността. Има само канали за пешеходци. Има много екрани за показване от двете страни на канала, за да може автомобилът да вземе колата. Просто следвайте инструкциите и въведете номера на регистрационния номер на автомобила на екрана. Натиснете бутона за потвърждение. Можете да вземете колата. При преминаване през лента само за пешеходци, превозното средство също е преместено в приемния порт, без да чака автомобилът да започне директно. Освен това мобилният телефон изтегля APP, който може да бъде използван за набиране на кола през мобилния телефон. Системата за паркиране с компактни маси ще премести автомобила до най-близкия буфер от изходната врата съобразно времето, през което собственикът е вдигнал автомобила. кола.

Екологичен паркинг и зелена и екологична защита

Когато парковата зона е интегрирана с пасищата, зелената трева все още се вижда от разстояние, което може да осигури красотата и да гарантира качеството на местата за паркиране. Автомобилът е паркиран директно върху товаро-разтоварната платформа и не разбива моравата. Когато автомобилът излезе, превозното средство се премества от превозното средство, а моравата не се повреди.

Разузнаването е не само характеристиките на паркинга с плътен масив, енергоспестяването и опазването на околната среда също е основно ярко място. Осъзнайте истинска зелена интелигентна система за паркиране, която да подпомогне използването на нова енергия като слънчева енергия, вятърна енергия и биоенергия. Собственикът на новото енергийно превозно средство няма нужда да се тревожи за това. Устройството за интелигентно зареждане се инсталира в компактната система за паркиране, за да замени режима на тежко зареждане на купчината за зареждане. Собственикът не се притеснява за проблема с таксуването и може лесно да зарежда автомобила при паркиране.

Освен това при избора на строителни материали той отговаря на изискванията за устойчивост на строителството, противопожарна защита, устойчивост на земетресения, защита от наводнения, икономия на енергия и изграждане на сградата и т.н. Основното тяло на гаража приема стоманени конструкции, топ фотоволтаични слънчеви панели, фасадата на библиотеката приема фотоволтаични слънчеви панели или алуминиеви катарами. Плочи, RGV материали, стенни покрития могат да бъдат персонализирани в различни стилове. Понастоящем паркоместа на Микрон е в процес на изграждане в Xi'an. В близко бъдеще ще има собственици на автомобили, които могат да използват тази "твърда технология".